Gần đây, cử tri tỉnh An Giang và một số địa phương khác đã kiến nghị bỏ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) đối với xe máy, cho rằng việc mua bảo hiểm gây nhiều khó khăn trong thủ tục khi có sự cố phát sinh. Tuy nhiên, Bộ Tài chính vẫn giữ nguyên quan điểm ủng hộ duy trì loại hình bảo hiểm này. Theo tôi, việc bỏ bảo hiểm bắt buộc xe máy là không nên, bởi nó có thể dẫn đến nhiều hệ lụy khó lường.
Tại sao bảo hiểm bắt buộc xe máy vẫn cần thiết?
- Đảm bảo an toàn và trách nhiệm với cộng đồng
Xe máy là phương tiện giao thông phổ biến nhất tại Việt Nam, với khoảng 72 triệu chiếc đang lưu hành. Đáng chú ý, đây cũng là nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông, chiếm tới 63,48% tổng số vụ. Bảo hiểm bắt buộc TNDS giúp đảm bảo rằng, nếu không may xảy ra tai nạn, người bị hại sẽ được hỗ trợ tài chính kịp thời, với mức chi trả lên đến 150 triệu đồng/người/vụ. Điều này không chỉ bảo vệ quyền lợi của nạn nhân mà còn giảm gánh nặng cho xã hội. - Tuân thủ thông lệ quốc tế
Trên thế giới, hầu hết các quốc gia đều áp dụng bảo hiểm bắt buộc TNDS đối với xe máy, thậm chí một số nước còn mở rộng sang cả xe đạp điện. Việt Nam không nên đi ngược lại xu hướng này, đặc biệt khi số lượng xe máy tham gia giao thông ngày càng tăng và mức độ rủi ro cũng cao hơn. - Chi phí hợp lý, lợi ích lớn
Mức phí bảo hiểm bắt buộc xe máy hiện nay chỉ từ 55.000-60.000 đồng/năm, tương đương khoảng 150-200 đồng/ngày. Đây là một khoản chi phí rất nhỏ so với lợi ích mà nó mang lại. Trong khi đó, mức xử phạt nếu không có bảo hiểm đã được nâng lên 200-300 nghìn đồng, cao hơn gấp rưỡi so với trước đây. Điều này cho thấy Nhà nước đang nghiêm khắc hơn trong việc thực thi quy định này. - Giảm thiểu rủi ro tài chính cho người dân
Nếu không có bảo hiểm, người gây tai nạn sẽ phải tự chi trả toàn bộ chi phí cho người bị hại, bao gồm viện phí, tiền bồi thường, và các khoản khác. Điều này có thể dẫn đến khó khăn tài chính nghiêm trọng, thậm chí là phá sản đối với nhiều hộ gia đình. Bảo hiểm bắt buộc chính là “tấm lá chắn” giúp người dân tránh được những rủi ro này.
Giải pháp cải thiện thay vì bỏ
Thay vì kiến nghị bỏ bảo hiểm bắt buộc, chúng ta nên tập trung vào việc cải thiện hệ thống để giảm bớt khó khăn cho người dân. Ví dụ:
- Đơn giản hóa thủ tục: Các doanh nghiệp bảo hiểm cần tối ưu hóa quy trình mua bảo hiểm và giải quyết bồi thường, ứng dụng công nghệ để người dân có thể thực hiện mọi thao tác trực tuyến.
- Nâng cao nhận thức: Nhiều người dân chưa hiểu rõ lợi ích của bảo hiểm bắt buộc. Cần tăng cường tuyên truyền để họ nhận thức được tầm quan trọng của việc này.
- Hỗ trợ người có thu nhập thấp: Nhà nước có thể xem xét hỗ trợ một phần phí bảo hiểm cho các hộ nghèo, người có thu nhập thấp để đảm bảo ai cũng có thể tham gia.
Kết luận
Bảo hiểm bắt buộc TNDS xe máy không chỉ là quy định pháp luật mà còn là biện pháp bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân và cộng đồng. Thay vì đề xuất bỏ bỏ, chúng ta nên tìm cách cải thiện hệ thống để nó trở nên thuận tiện và hiệu quả hơn. Việc duy trì bảo hiểm bắt buộc là cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và trách nhiệm xã hội, đồng thời tuân thủ thông lệ quốc tế. Hãy cùng chung tay xây dựng một xã hội an toàn và văn minh hơn!
